请输入关键字:

热门搜寻:

【车企动态】新能源市场回暖,新车“汉”预售超2万辆,比亚迪下半年有望迎拐点?
原創

日期:2020年7月9日 下午4:39作者:蔡凯铖編輯:彭尚京
【车企动态】新能源市场回暖,新车“汉”预售超2万辆,比亚迪下半年有望迎拐点?

近日,大型车企陆续发布2020年6月份的汽车销售数据。

7月6日,吉利汽车(00175-HK)发布于2020年6月汽车销量为110129辆,同比增长约21%,环比增长约1%。

7月7日,上汽集团(600104-CN)发布于2020年6月汽车销量为479464辆,同比增长约2.77%,环比增长1.35%。

7月8日,比亚迪(002594-CN)发布于2020年6月汽车销量为33725辆,同比减少12.93%,环比增长5.98%。

7月8日,长安汽车(000625-CN)发布于2020年6月汽车销量为194406辆,同比增长38.11%,环比增长11.72%。

7月9日,长城汽车(02333-HK)发布于2020年6月汽车销量为82036辆,同比减少29.60%,环比增长0.16%。

【车企动态】新能源市场回暖,新车“汉”预售超2万辆,比亚迪下半年有望迎拐点?

吉利汽车、上汽集团、比亚迪、长安汽车及长城汽车作为我国国内汽车龙头企业,汽车销售的表现一定意义上反应出我国汽车行业的整体情况。

从环比来看,五大车企的汽车销量环比皆出现正向增长,侧面反映6月的汽车销售优于5月;从同比来看,吉利、上汽集团、长安汽车及长城的汽车销量同比皆出现正向增长,已超过2019年同期水平,虽然比亚迪同比增长为负,但相较5月有所收窄。

此外,据中汽协发布的重点企业销量快报显示,6月汽车行业销量预计完成228万辆,同比增长11%,环比增长4%。可见,在我国对疫情的严控下及政策对汽车的支持下,汽车行业实现快速复苏迹象。

(注:文中乘联会数据仅含乘用车数据,中汽协数据包含乘用车及商用车数据,比亚迪新能源车包含乘用车及商用车)

新能源市场回暖,新车“汉”上市在即

在大多人的印象里,比亚迪汽车主要以新能源汽车为主,却忽视了燃油车也占据公司汽车近一半的份额,2020年的燃油车表现更是逆市上涨。

以2020年上半年为例,公司在2020年上半年燃油车累计销量97951辆,同比增长18.85%,除了在2020年2月的燃油车销量出现同比下降,其他月份皆出现正向增长。可见,在疫情期间,公司的燃油车销售表现比去年同期更为优异,优于行业水平。

【车企动态】新能源市场回暖,新车“汉”预售超2万辆,比亚迪下半年有望迎拐点?

最近一个月度来看,2020年6月,公司的燃油车销量19560辆,同比增长60.80%,环比下降4.57%,燃油车的整体销售态势保持良好。

然而,比亚迪作为国内新能源汽车龙头,在特斯拉进入中国市场的挤压下也受到一定的影响,相比燃油车销售表现,公司在2020年上半年的新能源汽车销量表现却差强人意。

以前5月为例,公司在2020年1月至5月累计销量新能源汽车销量46512辆,同比下降60.94%,明显弱于行业平均水平,据中汽协数据,2020年1至5月累计新能源汽车销量28.9万辆,同比下降38.7%。

值得注意的是,深圳于6月份发布的新能源汽车补贴力度较大,其中新购纯电动高级型或经济型乘用车补贴2万元/车,新购插电式混合动力高级型乘用车补贴1万元/车,并且可以和置换补贴叠加,置换更新为纯电动经济型乘用车补贴1万元/车,这大力的促进比亚迪新能源汽车销量的增长。

同时,由于深圳对新能源汽车的补贴政策在6月开始加大,深圳又是比亚迪的主要销售地区,比亚迪近水楼台先得月,补贴对公司在6月的新能源汽车销量有很大的推动作用,可预测下半年公司的新能源汽车销量也不会突然下滑。

据乘联会数据,6月新能源乘用车批发销量8.56万辆,环比增长20.1%。其中,6月国产特斯拉Model3销量为14954辆,环比增长35%,6月特斯拉在纯电动市场销量份额23%,可见,虽然特斯拉不断挤压国内新能源汽车市场,但我国的新能源汽车市场在逐步扩大。国产新能源汽车企业方面,比亚迪在6月的新能源汽车销量环比增长25.08%至14165辆,吉利汽车在6月的新能源汽车和电气化汽车销量环比增长43.42%。

【车企动态】新能源市场回暖,新车“汉”预售超2万辆,比亚迪下半年有望迎拐点?

虽然比亚迪的汽车销售在上半年的表现较为平淡,但6月的环比增长,也说明在逐步恢复当中。值得期待的是,比亚迪新款轿车比亚迪汉即将于7月12日正式上市,共有4款车型,其中3款为纯电动,一款为插电混动,价格在23万至28万之间。

作为中高端新能源汽车,这款搭载“刀片电池”的新车有何特色?

从性能来看,比亚迪汉在续航、动力等方面更具优势,纯电四驱版上采用前后双电机形式,百公里加速仅需3.9秒,最大续航达到605km。

从价格来看,汉的价格在23万元至28万元之间,而特斯拉Model 3在29.18万元至41.98万元之间,价格略低于特斯拉,但汉在汽车之家关注度数据持续位列新能源汽车板块第一名,超过特斯拉Model 3。

值得关注的是,汉仅预售一个半月,截至目前,汉的订单量已超2万台,超过公司在6月的新能源汽车销量。可预见,在深圳对新能源汽车补贴加大及新车上市的刺激下,公司在下半年的新能源汽车销售有望迎来拐点,从而提振全年业绩。

尾语:从头部汽车企业6月的汽车销售数据及行业汽车销售情况来看,国内汽车的整体情况在逐步复苏,新能源汽车在国家补贴的支持之下,也呈现快速回暖,虽然特斯拉进入中国市场使得新能源汽车市场的格局有所改变,但我国新能源汽车的整体市场的回暖,说明着国内新能源汽车的发展趋势明朗。

财华网所刊载内容之知识产权为财华网及相关权利人专属所有或持有。未经许可,禁止进行转载、摘编、复制及建立镜像等任何使用。

如有意愿转载,请发邮件至content@finet.com.hk,获得书面确认及授权后,方可转载。

更多精彩内容,请登陆
财华香港网(//m.iteamtexas.com/)
财华智库网(https://www.finet.com.cn)

现代电视(http://www.fintv.hk)

相關文章

6月12日
【车企动态】拥抱豪车市场机遇,永达汽车折价筹资拟加速扩张?
6月8日
【车企动态】吉利、比亚迪5月销量速递:燃油车整体复苏 吉利重启并购
6月5日
单日大涨64%,五菱汽车能否借“地摊神车”逆袭?
6月2日
北汽集团会搭把手,拉神州租车上岸?
6月2日
折价8%募资64.47亿元,吉利汽车不改增长趋势
5月31日
净亏损收窄,最好的“蔚来”正驶来
5月7日
前四月完成年销量目标22%,吉利汽车141万辆年销售目标颇具挑战
4月22日
“危机、病菌与补贴退坡”或将成为比亚迪发展的新契机
4月7日
北京汽车:预计再过2-3年,中国车市才能重回正增长趋势
3月5日
高层辞职、2月销量大减,中国重汽2020年如何过?
Baidu
map