特斯拉大漲逾13%股價再創新高 A股汽車產業鏈受益集體走強

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日期：2020年7月7日 下午1:22作者：毛莉編輯：彭尚京

今年上半年，在新冠肺炎疫情的肆虐下，全球汽車產業哀鴻遍野。2020年5月，除中國、韓國等已控制住疫情的國家外，美國、日本、歐洲等多個國家與地區的汽車市場遭遇斷崖式下跌，下跌幅度從33.0%至89.0%不等，但電動汽車製造商特斯拉這邊卻風景獨好，其銷量並未受影響。

上週四，特斯拉公佈了超過預期的第二季度交付量，特斯拉今年第二季度交付量逆勢上漲至9.1萬輛，環比增長2.4%。其中，Model 3/Y交付量達到8萬輛，繼續擔任特斯拉的銷量主力。該公司表示，它第二季度生產了超過82000輛電動汽車，並交付了約90650輛汽車，大大高於預期的74130輛。在特斯拉公佈了強勁的季度交付量後，大行分析師陸續上調了該公司的目標價。其中，JMP Securities將該公司的目標價從1050美元上調至1500美元；摩根大通將該公司的目標價從275美元上調至295美元，並給予其股票「減持」評級；德意志銀行將該公司的目標價從900美元上調至1000美元。

受消息刺激，特斯拉的股價報收於1371.58美元，上漲13.48%，再創歷史新高。而在過去五個交易日里，特斯拉股價累計增長超40%以上。事實上，上週二，特斯拉股價已經創下歷史新高。而在昨日納指再創收盤新高的同時，特斯拉的股價再度進一步上漲13%，使得該公司市值達到2543.94億美元，相當於10個福特，這進一步鞏固了其作為全球市值最高汽車製造商的領先地位。值得一提的是，特拉斯自2010年6月以每股17美元上市以來，短短十年，特斯拉股價增長已超過50倍。

國内車企量節齊升 反彈勢頭已顯

近年來,新能源汽車的快速進化有目共睹，不僅產品的品質逐漸走向「高端化」，「智能化」同樣成為新能源汽車進化的必然趨勢。而特斯拉銷量逆市堅挺，不僅突出了這家電動車企比競對更加「抗造」，更代表著汽車電動化趨勢足以經受嚴酷的考驗。

隨著上海超級工廠生產的Model 3正式銷售，Model 3立即成為2020年中國新能源汽車中的爆款。而聯繫上今年新能源汽車行業的艱難環境，才能看清Model 3銷量在今年逆市高增長的不容易。今年以來，不僅是各家新能源車企自身有了新變化，疊加新冠疫情、行業政策和國際環境的改變，2020年中國新能源車企的新一輪的排位賽也拉開了帷幕。

國内車企方面，長城汽車A股股價7月6日收報8.95元/股，最近4個交易日在節節攀升，其5月銷量為81901輛，同環比分别增長31%和1%，創今年銷量新高。其中，哈弗品牌5月共銷售51915輛，同比增長20%，長城皮卡為22543輛，同比大增178%，市佔率接近50%，在真正意義上領跑市場。

上汽集團昨日獲7次機構買入型評級記錄，截至昨日收盤，報19.76元/股。6月，上汽集團銷售汽車479464輛，同比增加2.77%，雖然1-6月累計銷量仍同比減少30.24%，但反彈勢頭已初顯。與此同時，江鈴汽車昨收15.19元/股，為春節後新高。在整體市場銷量下降的背景下，江鈴汽車6月產銷延續4、5月份的上漲態勢，產量同比大增54.51%至35110輛，銷量更是同比猛增66.71%，達39192輛。

此外，長安汽車股價亦突破近兩年來新高，昨日報收12.55元/股。5月，長安汽車銷量為174012萬輛，同比大幅增加54%，表現優於行業7%的水平，不過1-5月累計銷量仍有所下滑，為636586輛，同比下降6.29%。財務數據，一季度，長安汽車實現營收11564077463.34元，同比下降27.76%，歸屬於上市公司股東的扣非淨利潤雖為虧損(-1793324817.62元)，不過同比上年改善了17.02%。

吉利汽車日前亦表示，儘管由於新冠病毒的暴發，中國汽車市場的整體銷售表現在第一季度受到嚴重影響，但吉利的整體國内銷量於今年第二季度展現出強勁復蘇，取得了從2020年第一季度的同比下跌44%至2020年第二季度取得同比約14%的增長後，吉利管理層團隊決定，維持2020年全年141萬部的銷量目標。另外，值得一提的是，吉利汽車不僅業績亮眼，吉利另有大動作，有望打通A股+H股+歐洲三大資本市場。據浙江省證監局網站消息，6月30日其披露了吉利汽車的科創板上市輔導計劃，預計7月底結束，吉利回歸A股進入倒計時。

特斯拉概念股普遍走強

中汽協此前曾預計6月汽車行業銷量將達228萬輛，同環比分别增加11%和4%；其最新公佈的數據顯示，1-6月累計銷量為1024萬輛，同比下降17%，肉眼可見的行業呈現V型反轉趨勢。因此，多家證券機構表示，雖然目前汽車行業仍處在大週期下的底部位置，但景氣復蘇已經確立，配置時機已至。

昨日，滬指繼續迎來上漲高潮，漲幅達5.71%，深成指上漲4.09%，創業板指上漲2.72%。兩市合計成交額突破1.5萬億元，創5年新高。其中，汽車行業板塊指數亦上漲近4%，創近一年内新高。

市場分析認為，汽車行業近期的投資機會應聚焦新能源優質產業鏈。新能源汽車產業是國家戰略性新興產業之一，而補貼政策、雙積分政策、限行限購等相關政策的推進，從消費端和製造端雙向推動新能源汽車需求增長。另外，近期特斯拉訂單的超預期和滴滴無人駕駛的上路，都是新技術在汽車產業的最強發音，歐洲新能源汽車支持政策也消息頻出，較之前中國的新能源汽車支持政策力度更大。

目前，全球電動化勢不可擋，重點推薦歐洲電動車及特斯拉產業鏈，推薦寧德時代、璞泰來、科達利、新宙邦、當升科技，關注億緯鋰能、比亞迪等；整車方面可繼續關注吉利汽車。另外，受疫情影響特斯拉在美國加州 弗里蒙特工廠停產，目前已恢復生產，特斯拉需求端仍然旺盛。受益上海工廠投產及Model Y車型量產，特斯拉預計2020年交付量將輕松超過50萬輛。特斯拉車型熱銷，其配套產業鏈有望大幅受益，重點推薦拓普集團(601689-CN)、銀輪股份(002126-CN)，關注常熟汽飾(603035-CN)。

市場表現方面，特斯拉隔夜美股大漲13%，股價首次突破1300美元，受此影響，特斯拉A股概念股普遍走強，截止7月7日午間，寧德時代(300750-CN)、贛鋒鋰業(002460-CN)、奧特佳(002239-CN)、科達利(002850-CN)、三花智控(002050-CN)、拓普集團(601689-CN)相繼封板，旭升股份(603305-CN)、伯特利(603596-CN)、豪能股份(603809-CN)等漲逾9%觸及漲停，模塑科技(000700-CN)、銀輪股份(002126-CN)等大幅跟漲；此外，汽車整車板塊今日拉升走強，江淮汽車(600418-CN)、北汽藍谷(600733-CN)強勢漲停，比亞迪(002594-CN)漲超5%，一汽解放(000800-CN)、長安汽車(000625-CN)、華菱星馬(600375-CN)等跟漲；hth登录入口网页中，吉利汽車(00175-HK)漲幅一度衝高至11%，隨後回落至漲5.85%，現報17.36港元，成交額38.07億港元。