去年,国内锂电池需求量井喷式上升,同时锂盐价格节节攀升,各大锂盐厂商因此赚得盆满钵满。
可好景不长,今年锂盐行业进入了“本命年”,下游需求偏弱、锂价断崖式下跌,令各大锂盐厂商的成绩单黯然失色。锂价再度下跌不仅大幅削弱了上游矿企的赚钱能力,更有一些企业因价格接连下挫出现亏损。
锂矿龙头前三季度有些虚
目前,已有多家锂矿上市公司披露了2023年前三季度业绩报。与去年同期纷纷向市场“秀肌肉”相比,今年前三季锂矿上市公司的业绩报可谓是不忍直视。
锂矿双巨头赣锋锂业(01772.HK)(002460.SZ)和天齐锂业(09696.HK)(002466.SZ)的前三季业绩均遭遇滑铁卢。在今年前三季度,赣锋锂业和天齐锂业的净利润均遭腰斩,降幅分别为59.38%及49.33%。按单季度看,这两家企业第三季度的业绩更是直线坠落,在营收双双下降的同时,净利润分别同比骤降97.88%及70.89%。
资本市场也对这两家企业的经营业绩作出提前了反应,进入三季度以来,赣锋锂业H股股价一路向南;天齐锂业H股股价亦延续下跌趋势,并不断刷新历史新低。
实际上,不只是锂矿两巨头,受锂价下降和去年利润基数高的影响,A股的锂矿概念股前三季度净利润同比集体下跌,收入则出现分化。
其中,融捷股份(002192.SZ)前三季度收入和净利润同比分别下降50.17%及71.47%;雅化集团(002497.SZ)营收和净利润同比双降,净利润下滑近80%;藏格矿业(000408.SZ)收入和净利润同比均下降超20%。
对于业绩下滑的原因,多数锂矿公司都在三季报中提到“销量和售价下跌”。对于天齐锂业和藏格矿业等锂矿资源丰富的企业,也难逃行业周期的变化。天齐锂业表示,公司净利润下滑原因之一是锂化工产品销售均价下降,导致锂化工产品毛利下降;藏格矿业则表示,公司碳酸锂销量7760.5吨,同比下降10.81%,销量下降的主要原因为今年市场需求较弱,下游采购较为保守谨慎,仍以按需采购为主。
锂价持续下行,行业供过于求现象显现
在需求不及预期、库存不断积压的背景下,备受关注的“白色石油”碳酸锂价格自去年12月以来持续下跌。
根据Wind数据,在去年11月,国内电池级碳酸锂平均价达到了57万元/吨的历史顶峰,随后开启了断崖式下跌模式。于10月30日,电池级碳酸锂平均价已跌至16.75万元/吨,较巅峰时期的价格跌幅超过70%,回到了2021年年末的价格水平。
下游新能源汽车行业需求端没有达到预期,是碳酸锂价格不断下行的重要原因。乘联会数据显示,9月,中国新能源乘用车市场零售74.6万辆,同比上涨22.1%,环比仅上涨4.2%,环比增速放缓明显。
此外,中国汽车经销商库存预警指数更是持续位于荣枯线之上,整体库存压力不小。
在此背景下,销售端不如预期造成锂矿厂商库存堆积,高库存成为企业经营负担。天齐锂业受到高库存的影响,今年9月底,公司存货金额为33.76亿元,达历史最高位。公司在投资者关系活动中表示,“目前,公司锂化工产品的库存处于合理的水平;公司锂精矿库存处于合理和安全的水平,足以满足公司自有锂盐加工厂日常生产所需。”
赣锋锂业今年前三季的资产减值损失高达9.52亿元,上年同期仅为0.23亿元。其表示,主要是受锂行业周期性影响,对存货进行减值测试计提存货跌价准备所致。今年9月底,赣锋锂业存货金额同比增长超8亿元,达109.24亿元。
对于锂价的走势,中国有色金属工业协会10月30日表示,今年前三季度,我国锂盐产量约56万吨碳酸锂当量,净进口碳酸锂10.2万吨,净出口氢氧化锂9万吨,国内表观需求为58.2万吨碳酸锂当量。随着国内外上游原料新产能的释放及下游需求增速放缓,碳酸锂价格下降是大势所趋。
根据富宝新能源周报,下游需求方面来看,“金九银十”旺季不旺已成事实,材料厂对原料采购刚需为主,开工率有小幅下降,11月材料排产或有小幅下调,整体观望情绪较重,暂无明显补库需求,锂价能否企稳关键还在下游需求。
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