連休八天的「中秋+國慶」超級黃金周將至,打工人歡呼雀躍。
9月19日,A股的公路鐵路運輸板塊集體異動,其中,龍江交通(601188.SH)、吉林高速(601518.SH)漲10%,贛粵高速(600269.SH)漲3.59%,福建高速(600033.SH)漲3.05%,中原高速(600020.SH)、寧滬高速(600377.SH)均跟漲。hth登录入口网页方面,越秀交通基建(01052.HK)、安徽皖通高速公路(00995.HK)亦表現不俗。
在資本市場羸弱的背景下,疊加一貫的「節前效應」,運輸板塊或許是為數不多的存在賺錢效應的「窪地」。
出遊數據超預期
節假日本就是旅遊出行的高峰期,尤其是今年的中秋國慶假期重疊。多家旅遊平台數據顯示,消費者對於這個超長假期非常期待,出遊的熱情高漲,出行數據有望超出預期。
據悉,鐵路部門9月15日開始發售國慶黃金周假期第一天(即9月29日)車票,當日售票量達到2287.7萬張,其中鐵路12306網站售票量達到2095萬張,均創單日售票量歷史新高。
國鐵集團表示,2023年中秋、國慶假期鐵路運輸自9月27日開始,至10月8日結束,為期12天,其間全國鐵路預計發送旅客1.9億人次。
從預約情況來看,北京、上海、廣州、成都、重慶、杭州、深圳、武漢、南京、鄭州是國慶熱門旅遊目的地。其中,杭州將在節假日期間舉辦亞運會,或將成為高鐵出行的最熱門目的地之一。
此外,不少消費者開始籌備「機酒」套餐,不少旅遊平台也迎來預訂高峰。截至9月17日,攜程、飛豬、去哪兒等多家在線旅遊平台均發佈了「十一」假期出遊預測數據,包括機票、酒店、民宿、租車等在内的多個維度的預訂量均超過2019年疫情前水平。
今年年初以來,國内旅遊市場復蘇勢頭強勁,五一、端午假期國内出遊人次及消費恢復度超預期,暑期旅遊熱度依舊不減,居民旅遊出行需求持續釋放。接下來的中秋、國慶假期合並,疊加出境遊的進一步放開,預計十一假期旅遊將再創小高峰,由此帶來的公路鐵路運輸行業的出行數據也大概率超出市場預期。
運輸板塊業績飄紅,機構唱多「優質防禦資產」
運輸板塊一向較為低調,事實上優質的上市公司並不少,其中許多上市公司都是業績穩健、長期高分紅的代表,屬實是價值投資者的心頭摯愛。
A股公路鐵路運輸板塊共有33家上市公司,財華社根據同花順i問財數據統計,發現上半年共有31家公司歸母淨利潤為正,佔比超9成。
其中,「千億白馬」大秦鐵路(601006.SH)上半年實現歸母淨利潤達75.38億元,位居榜首,相比去年同期小幅增長3.03%,公司是鐵路運輸的龍頭企業,銜接了我國北方地區最重要的煤炭供應區域和中轉樞紐。
大秦鐵路從2006年起,連續17年分紅,累計派現超過990億元,快趕上公司的市值。公司的股息率甚至超過絕大部分的銀行股,妥妥的「現金奶牛」。
此外,京滬高鐵(601816.SH)上半年公司實現營業收入192.79億元,同比增長143.19%,淨利潤51.36億元,去年同期虧損10.29億元,實現扭虧為盈。公司表示營收增長主要系2023年上半年國内客運市場形勢向好恢復,公司線路客流量增加,列車旅客票價收入和為非擔當列車提供路網服務收入較同期增長所致。
公開數據顯示,今年前8個月,全國鐵路旅客發送量、貨物發送量三大指標穩步增長。1月份至8月份,全國鐵路共發送旅客26.05億人次,同比大幅增長111.2%。隨著十一黃金周的臨近,鐵路運輸業有望持續受益。
公路板塊的上市公司業績也不遑多讓。寧滬高速(600377.SH)今年上半年實現歸母淨利潤24.82億元,同比增長35.73%,公司受益後疫情時代,出行需求大幅增長,上半年車輛通行費收入同比增加,拉動公司業績增長。
四川成渝(601107.SH)上半年實現歸母淨利潤7.80億元,同比大幅增長84.99%,作為A、H兩地同時上市的公司,公司交出了一份令人滿意的成績單,值得一提的是,hth登录入口网页的四川成渝高速公路(00107.HK)今年以來股價如旱地拔蔥,累計漲幅接近50%,遠超同期A股表現。
兩地同時上市的還有皖通高速(600012.SH)、安徽皖通高速公路(00995.HK),根據其A股財報,公司上半年實現歸母淨利潤達8.40億元,同比增長26.06%,在資本市場上,公司的股價也頗為強勢,今年以來A股漲幅超過60%,hth登录入口网页的安徽皖通高速公路漲幅亦超40%。
以上案例,僅是運輸行業復蘇的一個縮影。在上述33家上市公司中,今年上半年歸母淨利潤實現同比增長的有27家,佔比超過8成。
總的來說,公路鐵路運輸板塊在弱勢市場表現更好,相對較為抗跌,這主要源於板塊高股息、低估值的逆周期防禦資產屬性。
有券商研報表示,很多公路鐵路企業均具備一定的區位壟斷優勢,其經營穩定、現金流充沛,常態下可保持自然增長。伴隨經濟復蘇的態勢,商務和旅行的出行頻次和物流運輸需求都將持續提升,有助於推動整個板塊基本面的持續改善。
此外,國企改革有助於激發企業經營的活力,推動公路鐵路運輸板塊的估值提升。長期來看,板塊仍具備較高的佈局價值,投資性價比凸顯。
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