中創新航上半年營收淨利齊增，車企客戶多款新車上市

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日期：2023年9月1日 下午5:13作者：遙遠編輯：effie

8月已過，國内多家動力電池上市公司均已向市場秀起了肌肉。

全球的動力電池巨頭廠商寧德時代(300750.SZ)繼續狂奔，上半年營收和淨利潤分别增長67.52%及153.64%，拿下全球新能源汽車銷量桂冠的比亞迪(01211.HK)(002594.SZ)亦魅力四射，上半年營收增長72.72%，淨利潤增長204.68%。

此外，位列第二梯隊的數家動力電池廠商的中期報也光彩奪目，營收均取得雙位數增長，個别企業淨利潤更是增長超過2倍。

中創新航(03931.HK)曾被一家券商譽為冉冉升起的電池科技「新星」，從半年報來看，中創新航的成績單亦表現靓麗。今年上半年，中創新航實現營業額約122.95億元，同比上一年度增長34.1%；淨利潤約2.66億元，同比上一年度增長60.8%。公司毛利率為9.6%，較上年同期提升0.1個百分點。

中創新航在半年報中表示，公司經營業績持續大幅提升，動力電池裝機量繼續倍數級增長，進入全球動力電池裝機前五。

兩大業務齊增，儲能業務狂飙

中創新航成立於2015年，前身「中航鋰電」，2018年戰略轉型後由商用車賽道轉為乘用車賽道，此後快速成長。

目前中創新航有兩大業務，分别是：1)動力電池業務，包括三元動力鋰電池和磷酸鹽系動力電池；2）儲能系統產品及其他，儲能電池產品主要為用戶提供全場景儲能產品和解決方案，涉及電力儲能應用場景、工商業儲能應用場景、戶用儲能應用場景。

上半年，中創新航兩大業務收入保持較高的增長。其中，動力電池業務收入同比增長20%至103.77億元。該業務收入保持高增長的背後，我國新能源汽車市場需求依然旺盛。根據中國汽車工業協會資料，2023年上半年中國新能源汽車銷量375萬輛，同比增長44%，新能源汽車滲透率達28.3%。根據中國汽車工業協會預測，2023年中國新能源汽車銷量有望達到900萬輛，同比增長超30%。

值得一提的是，中創新航車企客戶多款新車上市推動了公司動力電池業務增長。公司新能源汽車企業客戶包含了廣汽(02238.HK)(601238.SH）、小鵬(09868.HK)（XPEV.US）、長安(000625.SZ）、吉利(00175.HK)、零跑(09863.HK)、蔚來（09866.HK)（NIO.US)和本田等企業。中創新航表示，2023年上半年，集團助力埃安、小鵬、深藍、蔚來、零跑、Smart等客戶多款新車型的上市，包括800V高壓快充電芯全系首發的小鵬G6、純電+增程雙動力首發的深藍汽車首款SUV戰略車型S7、蔚來NT2.0平台的全新ES6、零跑喚新主力C系列車型等。

據韓國研究院SNE Research公開數據顯示，2023上半年中創新航累計實現裝機量13GWh，同比增長58.8%，佔據全球4.3%的市場份額，位居全球第6。

儲能電池方面，國内下遊新能源發電市場空間廣闊，為儲能市場提供了成長的「沃土」，儲能產業持續高速發展。

國内方面，儲能需求增長迅速，多個省份發佈儲能行業支持政策，儲能項目數量猛增。國際方面，美國政策補貼力度加大，歐洲電力市場改革法案鼓勵電網引入儲能，推動所在市場儲能新增裝機量大幅增長。中關村儲能產業技術聯盟發佈的《儲能技術與產業發展趨勢暨CNESA Datalink2023上半年儲能數據》顯示，截至2023年6月底，中國已投運電力儲能項目累計裝機規模70.2GW（包括抽水蓄能、熔融鹽儲熱、新型儲能），同比增長44%。2023上半年項目數量（含規劃、建設中和運行項目）850個，是去年同期的2倍多。

受益於此，中創新航今年上半年儲能業務收入狂飙，同比增長268.1%至19.17億元，佔總營收比重由上年同期的5.7%提升至15.6%。

加碼進軍海外市場

海外動力電池與儲能需求亦十分旺盛，成為國内動力電池企業業績的重要推動力。

例如，歐洲新能源汽車市場近年來迅速發展。中信建投近日表示，目前新能源車在歐洲的滲透率達到23%，同比上升3.3個百分點。該機構還預計，2023年歐洲電動汽車銷量或最高達320萬輛，同比增長25%。

此外，在碳中和背景下，全球儲能產業迎來爆發式增長，其中美英德澳市場是主要增長區域。受益於技術、產能、供應鏈等方面的優勢，儲能電池這一核心部件的大部分產能聚集在中國，因此儲能出口市場十分強勁。

中創新航在今年上半年出海成效顯著，來自境外地區的收入為3.75億元，同比增長115.7%，遠高於同期中國大陸市場32.5%的增幅。公司表示：「該增長主要受境外地區儲能業務的強有力增長的推動，公司海外業務呈明顯增長態勢。」而在去年，公司來自境外地區的收入亦同比大增123%至3.87億元。

去年11月，中創新航宣佈在葡萄牙建設生產基地，據悉，該生產基地佔地面積為100公頃，將共設5個工廠，分别用於生產電極片、制造電芯、組裝、包裝和制造電池外殼，預計項目年產能為15GWh。

今年以來，中創新航又攜手多家車企發力國際市場，包括取得了本田汽車正式供貨資格、實現中鎳高電壓三元電芯在Smart精靈#3車型的全系首發等，帶動其動力電池業務的增長。