节假日接近尾声,一阵妖风袭来,国际油价市场“崩盘”。
10月4日,国际原油价格遭重挫,美、布两油结算价双双跌超5.6%,创下自2022年9月以来单日最大跌幅,两种油价均跌破50日均线关键技术位,展现看跌信号。
油价的下跌也带动美股能源公司的股价相继跳水,其中,斯伦贝谢大跌4.74%,埃克森美孚(XOM.US)跌3.74%,康菲石油跌3.63%,雪佛龙跌2.33%。
hth登录入口网页方面,10月5日开盘,中国石油股份(00857.HK)、中国石油化工股份(00386.HK)、中国海洋石油(00883.HK)等蓝筹股均小幅低开,维持弱势震荡。
事实上,国际原油期货结算价已经在近5个交易日中下跌了4天,与上周的结算价相比,美、布两油已累跌约10美元。
油价的高位调整,或由于需求的不及预期,公开数据显示,截至9月29日当周的成品车用汽油供应量降至约800万桶/日,为今年年初以来的最低水平,而这一数据正是需求端的关键指标。
有分析师表示,美国汽油的消费量正处于22年来的最低水平,背后的原因或是高油价抑制了终端需求。
此外,美国能源信息署(EIA)的汽油库存增加了648.1万桶,远超市场预期的16.1万桶。与之相呼应的是,昨日美国石油协会(API)的数据也显示,汽油库存增加了394.6万桶,市场先前认为会减少21.2万桶。
摩根大通大宗商品策略团队在一篇名为《需求破坏已经开始》的报告中写道,该行预计本季度原油的需求也将下降,“即使原油价格在9月份突破了每桶90美元,我们的年终目标仍然是86美元。”
包括Ed Morse在内的分析师在季度报告中表示,石油需求下滑将限制油价上涨,欧洲和美国等地对石油需求的拖累严重影响了原油价格,限制了欧佩克+减产带来的潜在涨势。
与此同时,高利率环境下海外经济衰退担忧仍也将压制油价上行空间。摩根大通分析师表示,随着美国国债收益率飙升至2008年金融危机前所未见的高位,全球经济正面临阵痛,对经济前景的担忧加剧。
美元汇率飙升也使大多数买家认为大宗商品价格过于昂贵,“强势美元”的崛起,导致油价涨势在近几个交易日遇到阻力,投资者高位获利了结的可能性在逐步加大。
值得关注的是,油价的走低也可能帮助美联储对抗通胀,再叠加美国9月ADP“小非农”就业创2021年初以来最小增幅,放缓速度远超市场预期,市场对美联储年内加息预期明显降温。
不过从供给端看,产油国仍然保持供应紧缩的姿态,有一些机构预计原油将继续受到支撑,本轮调整幅度或不会很大。
此前沙特能源部宣布,将继续执行每日100万桶的石油减产措施至2023年12月底,这一激进举措超出市场预期。俄罗斯9月份也宣布将继续自愿减少30万桶/日的石油供应至2023年12月底。
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