「脆皮」波音暴虧！CEO：危機沒有快速解決方案

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日期：2024年10月24日 下午2:10作者：燕十四編輯：Anna

10月23日（當地時間），因頻繁出事故喜提「脆皮」之名的波音（BA.US）公佈了2024年第三季度業績，直接整了個「大活兒」，單季度暴虧近62億美元。

業績和股價雙雙暴降

數據顯示，2024年前三季度，波音實現營收512.75億美元，同比下降8%；GAAP準則下，期内淨虧損由上年同期的22.12億美元擴大至79.68億美元。

而在第三季度，波音的營收為178.4億美元，同比微降1%；但關鍵在於，GAAP準則下波音單季度的淨虧損直接從上年同期的16.38億美元擴大至61.74億美元；期内每股虧損9.97美元，而上年同期為每股虧損2.70美元。

另外，第三季度的運營現金流為負13.45億美元，自由現金流為負19.56億美元。

可見，波音第三季度的業績及現金流情況都極為糟糕。

而從股價表現來看，波音在2024年年内已經累跌了近40%，股價和業績屬於是「雙向奔赴」了。

波音首席首席執行官Kelly Ortberg稱，虧損不斷擴大，危機沒有快速解決方案。

麻了！最新消息，罷工將繼續

值得注意的是，全球大飛機領域也就波音、空客（EADSY.US）、中國商飛三個主要廠商，因此波音的訂單是不少的。

在最新業績報告中，波音稱，總積壓訂單總額為5110億美元，其中包括5400多架商用飛機，價值就達到了4280億美元。

其實，波音業績遭遇「血崩」主要系工人罷工導致商用寬體飛機交付減少、商用及國防項目費用影響等。

據了解，9月12日（當地時間），美國西雅圖和波特蘭地區的波音工人以94.6%的反對票，拒絕臨時協議，另外有超過3萬名員工已經自9月13日（當地時間）淩晨開始罷工，這也是波音自2008年以來首次遭遇工人罷工，直接導致最暢銷的737MAX、777和767飛機停產。

而在此後，波音也提高了報價。10月19日（當地時間），美國「機械工人和航天工人國際聯合會」（IAM）向其3.3萬名參與罷工的成員宣佈，已和波音達成初步協議。IAM表示，該協議包括將規定波音公司在合同的四年期限内將工資提高35%。

另外，除了加薪之外，初步協議保證每年至少有4%的獎金，如果工人批準合同，還將額外獲得7000美元的獎金。

不過，最新消息，波音工會剛剛稱，罷工的工人拒絕接受臨時協議，將繼續罷工。

要知道，工人每多罷工一天，波音的現金流就要經受多一天的考驗。

而截至2024年9月30日，波音的現金及現金等價物為99.61億美元。另外，波音在財報中表示，10月份，公司獲得了一項新的100億美元的短期信貸額度，現在可以使用總額為200億美元的信貸額度，目前尚未動用。

總的來看，波音暫時沒有「斷糧」之憂，但儘快解決罷工問題，恢復生產極為重要。

波音首席執行官Kelly Ortberg也表示，波音有一些非常大的問題需要解決，然後才能推動公司向前發展，最緊迫的任務之一是結束已經持續數周的罷工。