10月13日,德勤发布了《从出海向全球化飞跃 中国车企的第二增长曲线》的报告。在该报告中,德勤表示,近年来中国车企已在全球市场取得突破性的成就,2021年中国汽车出口量201.5万辆,同比增长一倍,覆盖地区拓展,产品矩阵丰富,价值链布局亦逐步完善。得益于天时、地利、人和三方面重要因素的共同推动,中国车企已从十年前的“产品出海”,飞跃至今时今日的“价值链全球化”。
在该报告中,德勤还指,基于以往项目经验和行业洞察,德勤梳理了汽车企业全球化发展的关键制胜因素,帮助车企界定核心的战略选项,制定在市场中制胜的策略,并挖掘持续增长的动力。
制胜关键1——从目标与定位出发,选准出海路径
受制于需求差异和能力门槛,中国车企进入欧美等主力市场的征程难以一蹴而就,在当前阶段更不可盲目从众。在愿景与定位的指引下,车企需综合评估市场特征和自身资源,建立完整的出海目标版图,选好出海的整体思路与节奏,规划并动态调整各阶段重点市场,稳扎稳打,逐步扩张全球版图。
制胜关键2——属地化运营与服务,打响品牌声量
明确了品牌定位和市场重心,车企还需要借助品牌营销,建立消费者认知,打响品牌声量;更进一步地,要在销售模式选择和用户服务创新方面更加因地制宜和价值导向,打造品牌在海外市场长期的美誉度。
制胜关键3——价值链海外布局,加速海外扩张
立足于“成为全球企业”的宏伟蓝图,出口产品、树立品牌只是万里长征的第一步。中国车企需要从内外两方面发力,推动全产业能力在海外的布局。短期内,可将重心放在构建和巩固本地合作生态,长期看,仍需推动价值链环节的海外建设。
制胜关键4——组织与数字化支撑,保障全球运营
伴随着海外市场拓展,企业业务和管理的复杂度提升,数据量与系统需求成倍增长。为提升全球竞争力,车企还需构建与业务目标相匹配的组织机制和数字化能力。
最后,德勤建议,企业需要从自身情况出发,选好海外市场开拓路径与节奏,做精属地化的运营与服务,并构建本地合作生态和供应链体系,同时夯实组织与数字化的支撑能力,最终实现覆盖最具价值的主力市场、打造有认知度的高端品牌、引领全球产业发展浪潮和挖掘全球服务创新价值的宏伟蓝图。
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