近期的基建股相當火熱,繼5倍妖股「浙江建投」橫空出世之後,又一只基建股緊隨其後。
5月27日,安徽建工(600502.SH)繼續漲停,報收7.95元/股,市值136.8億元。自1月初開始,該股股價就保持強勢,股價節節攀升,目前年内漲幅已經1倍有餘。
投資者關心的是,安徽建工後續能否成為第二個「浙江建投」?
政策「穩增長」,訂單「拿到手軟」
消息面,安徽建工5月26日公告稱,中標枞陽經開區新能源汽車零部件產業園基礎設施建設項目EPC總承包項目、黃山市黟縣G530焦村至東亭公路改建工程黟縣縣城至葉村段PPP項目,中標金額合計33.33億元。
今年以來,安徽建工已先後發佈8份項目中標公告,經梳理,中標項目共計22個,中標金額合計約486.12億元。
另外,安徽建工於4月11日披露的一季度新簽合同情況顯示,公司今年一季度合計新簽合同93個,新簽合同金額329.88億元,同比增長85.13%。相較於去年來看,去年全年累計新簽項目數量385個,金額759.04億元。由此看出,安徽建工今年上半年的項目訂單量已趕超去年一半。
整體來看,地方建築企業2022年一季度新簽訂單增速環比下滑,主要與各地疫情影響、財政發力、項目資源等有關,安徽建工可謂是「個中翹楚」。
政策方面,市場預期的「穩增長」,也在緊鑼密鼓的進行中。
5月25日,國務院辦公廳發佈《關於進一步盤活存量資產擴大有效投資的意見》提出,一是重點盤活存量規模較大、當前收益較好或增長潛力較大的基礎設施項目資產,包括交通、水利、清潔能源、保障性租賃住房、水電氣熱等市政設施、生態環保、產業園區、倉儲物流、旅遊、新型基礎設施等。
2 月15日,安徽印發了《安徽省 2022年重點項目投資計劃》,計劃投資超 1.66萬億元,同比增長11.8%,涉及戰略性新興產業、傳統產業升級改造等多個領域,並明確提出,要加大交通、能源等項目建設,適度超前開展基礎設施投資。
疊加此前公佈的項目數,安徽省目前累計建設項目數8897個,2022年以合計投資1.7萬億,累計投資7.7萬億的投資規模在全國排名第一。
據統計,安徽省基建相關上市公司中,安徽建工及其相關企業涉及十數個重點項目,總計超百億投資額,位列第一,發展潛力巨大。
公司質地,相較於浙江建投如何?
安徽省屬大型現代化建築企業集團,連續 10 餘年榮登中國企業500強,公司擁有公路、市政、港航工程總承包等6項特級資質及多項一級資質。
公司主營業務為基礎設施建設與投資、房屋建築工程、房地產開發經營,貢獻 90%的收入。其中,「房建」和「基建」是兩大核心業務。
此外,公司還擁有裝配式建築、工程技術服務、建材貿易、水力發電等業務。目前裝配式建築的相關頂層政策框架已逐步走向成熟,作為建築業未來,裝配式建築在環保要求不斷提升以及人口老齡化的背景下,發展趨勢十分明確。
自2017年以來,安徽建工業績穩健增長,2017-2021年公司營收從354.6億元增至713.4億元,歸母淨利潤從7.81億元增至10.96億元。
業績的增長源於公司新簽合同逐年加速增長,不過公司2019 年歸母淨利潤下滑很明顯,主要系公司計提了資產減值 5.23 億元和信用減值 6.77 億元,對利潤侵蝕較大。
對比一下,安徽建工和浙江建投,兩家公司主營業務類似,都是以基建為主,符合目前市場的交易風格。目前浙江建投市值為404億元,是安徽建工的近3倍。
營收規模方面,浙江建投2021年營收953.35億元,小幅高於安徽建工的713.4億元。
盈利能力方面,浙江建投近幾年維持5%左右,而安徽建工的毛利率超過10%,或因為後者的地產業務毛利率較高,帶動公司整體盈利能力上浮。不過二者淨利率相差並不大。
兩家公司的負債率都比較高,基本都維持在85%-90%附近,這也是基建行業商業模式的一個特點,槓槓率較高。
結語——
總體看來,在當前的宏觀穩增長的背景下,安徽建工的訂單拿到手軟,其業績也有望加速釋放。
西南證券研報指出,安徽建工今年一季度訂單增速大幅超預期,預計安徽建工2022年全年淨利同比增速為20.90%,2023年全年淨利同比增速18.17%。
公司和龍頭浙江建投頗為相像,也難怪市場資金如此追捧,不過後續能否走強,仍有較多不確定性,投資者需謹慎應對。
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