同花順美股訊 3月23日Morgan Stanley維持小鵬汽車評級為增持,最新目標價為42美元。
小鵬汽車於11月23日發佈2021年三季報,公司截至2021年9月30日,營業收入124.32億元,同比315.38%,淨利潤-35.76億元,基本每股收益-2.09元。
小鵬汽車有限公司於2018年12月27日在開曼群島注冊成立為獲豁免的有限責任公司。根據IHS Markit的數據,中國是全球最大的汽車市場,其在2020年售出的19.7百萬輛乘用車中,超過18.4百萬輛為内燃機汽車。公司認為,傳統内燃機汽車核心技術在過去數十年中的演進已變得有局限。因此,不斷變化的客戶需求可能尚未得到充分滿足。相比之下,自動駕駛、車聯網及汽車電動化有望徹底改變未來的出行體驗,帶來智能、節能及環保的出行體驗。自公司成立以來,公司一直堅持科技創新,以實現公司所展望的未來出行方式。公司希望通過差異化的智能電動汽車為消費者帶來顛覆性的出行體驗。公司認為通過軟件的快速更新叠代以及與硬件的緊密結合,能夠引領智能電動汽車技術的創新,為消費者提供差異化的智能電動汽車産品。自2015年成立以來的短短六年時間内,公司已經成為中國領先的智能電動汽車公司之一,以領先的軟件、數據及硬件技術為核心,為自動駕駛、智能互連和核心汽車係統帶來創新。與傳統的汽車制造商(或整車廠)以及部分純電動汽車初創公司(通常依賴第三方供應商的軟件解決方案)相比,公司的創新速度以及獨有的實力使公司的汽車軟件能夠適應中國消費者不斷變化的需求和中國特定的道路狀況,這是公司的核心競爭優勢。根據IHS Markit的數據,截至最後實際可行日期,公司是中國唯一一家自主開發全棧式自動駕駛軟件,並在量産汽車上應用該軟件的汽車公司。根據同一信息來源,公司最新自主研發的自動駕駛係統XPILOT3.0是目前市場上所售汽車中已採用的最先進的自動駕駛技術之一。根據IHS Markit的數據,在中國的汽車制造商中,公司交付了最多的配備閉環數據功能的乘用車,可以通過積累有價值的現場數據及邊角案例,訓練公司的深度學習算法及自動駕駛軟件。隨著公司不斷提升公司自主研發的自動駕駛技術,公司計劃在2021年4月推出的第三款車型P5上應用車規級激光雷達技術,以進一步提升該款車型的視覺感知能力,根據IHS Markit的數據,該車型預計在交付後將成為全球首款配備激光雷達的量産智能電動汽車。
(數據來源:同花順iFinD)
更多精彩內容,請登陸
財華香港網 (//m.iteamtexas.com/)
現代電視 (http://www.fintv.com)